| •Eindevaluatie IndiaMoves |
|
| •Projectplan |
|
| •Sponsors |
|
IndiaMoves ‘07-‘08 is net als het voorgaande project, GhanaMoves, een project met als doel lichamelijk gehandicapten mobiliteit te verschaffen, dat hen moet helpen in het voorzien van hun levensonderhoud in een context waarbinnen de kansen voor deze doelgroep minimaal zijn.
De context waarvoor gekozen is, is metropool Mumbai (voorheen Bombay); India’s grootste stad en tevens toevluchtsoord voor vele kansarmen die hopen op de ‘Mumbai Dream’.
Omdat deze context volledig nieuw was en dus niet zeker was in hoeverre er in Mumbai draagkracht zou bestaan voor het initiatief, was eerst een haalbaarheidsstudie nodig. Het doel van deze fase van het project was dan ook om te onderzoeken of men in Mumbai ontvankelijk was voor het project en als dat het geval was, hoe het dan uitgevoerd zou moeten worden.
Hierbij waren de volgende subdoelen gesteld:
• Het vinden van de doelgroep en het begrijpen van hun mogelijkheden en behoeftes en daarbij het vaststellen van hun wensen met betrekking tot de uitvoer van IndiaMoves;
• Het bij elkaar brengen van verschillende organisaties om een continuerend project te kunnen opzetten;
• Het ontwerpen van een inkomsten genererende business. IndiaMoves draait om zowel Mobiliteit als Werkgelegenheid en met name die laatste hangt sterk samen met het genereren van inkom-sten.
IndiaMoves is uitgevoerd als afstudeerproject van student Industrieel Ontwerpen aan de TU Delft door Elroy Bongers. Na een analyse/desk-research fase in Delft werd op 20 December 2007 voet gezet op Indiase bodem en ging IndiaMoves van start!
De doelgroep
Mumbai is een stad met een populatie van rond de 16 miljoen mensen, waarvan 50% in sloppenwijken leeft. Veel van deze mensen zijn van het arme platteland naar de stad gekomen om het geluk in de grote stad te vinden; vaak tevergeefs.
De regering van Mumbai geeft niet veel om haar armen en minderbedeelden en de grote groep lichamelijk gehandicapten is daar geen uitzondering op.
Het eerste aspect van IndiaMoves was het ontmoeten van de lokale gehandicapten om te begrijpen wat hun situatie precies inhoudt op lichamelijk, geestelijk en financieel vlak. Al snel werd duidelijk dat de groep ‘gehandicapten’ in werkelijkheid sterk gedifferentieerd is en niet alleen op lichamelijk gebied.
Velen voelen zich jarenlang buitengesloten van de maatschappij en daardoor was het een uitdaging om mensen te vinden die het simpelweg aandurfden om te participeren; maar ze werden wel degelijk gevonden.
Het begrijpen van de doelgroep was maar één aspect van IndiaMoves; minstens zo belangrijk was het vinden van de juiste organisaties die het project zouden kunnen dragen en continueren. Cruciaal bij dit soort projecten is gebleken dat er lokaal een partij moet zijn die de moeite en energie in het project wil steken om het te laten blijven bestaan.
Een grote organisatie die zich inzet voor lichamelijk gehandicapten in Mumbai is de National Job Development Centre (NJDC). Het doel van deze organisatie is, zoals de naam al doet vermoeden, het verschaffen van werkgelegenheid aan gehandicapten; waarbij een brede groep wordt geholpen, van blinden tot reumapatiënten. Aangezien het projectdoel erg gelijk was aan dat van hen en zij een groot tekort hadden aan werk (en dus een overschot aan mensen!) werd al snel de keuze gemaakt om deze partij te betrekken bij IndiaMoves. Er was een grote groep van poliopatiënten in de databa-se van de organisatie en bij de ontmoetingen met hen werd duidelijk dat deze groep in erbarmelijke situatie leeft, capabel is om te werken, maar geweigerd word door werkgevers vanwege hun handicap.
Naast de NJDC, die zowel als ‘Human Resource’ zou fungeren en als ‘Central Initiative’ waren er meer organisaties nodig om het project op een duurzame manier op te zetten. Ten eerste moest er een organisatie/bedrijf worden gevonden dat kon voorzien in mobiliteitsvehikels. Een duidelijke basis van het project is de combinatie tussen Werkgelegenheid & Mobiliteit, dus ook zou er een bedrijf bij het project moeten worden betrokken dat een vorm van business zou kunnen leveren.
Voor het deel van Mobiliteit werden twee organisaties gevonden die niet alleen mobiliteitsproducten vóór gehandicapten maakten maar waar ze ook dóór gehandicapten werden gemaakt! In de organi-satie NASEOH werd een hele goede partner gevonden om, net als tijdens GhanaMoves, handgedre-ven driewielers te fabriceren.
Driewielers worden ook in Mumbai veelvuldig gebruikt door gehandicapten, omdat het een goedkope, duurzame en stabiele manier is van vervoer. Daarom werd dus wederom gekozen voor deze manier van mobiliteit.
Voor het deel van Werkgelegenheid moesten eerst nog andere factoren in ogenschouw worden genomen die vallen onder de noemer Context.
Het idee is dat IndiaMoves kan deelnemen aan de straathandel van Mumbai. Omdat op deze manier de gehandicapten niet gelimiteerd worden door werkgevers, gebouwen en reisafstanden is het een uitgelezen manier om in hun behoeftes te voorzien.
Het eerste deel van de context heeft alles te maken met de straat: zowel infrastructuur als de bestaande straathandel, maar ook het verkeer en de kwaliteit van de wegen. Al deze aspecten werken op de randvoorwaarden van het project. Daarnaast is er ook nog een meer ontastbaar deel van de context: maatschappij, kasten, cultuur, tradities, etc.
Al deze aspecten zijn meegenomen in het ontwerpen van de business en met het genereren van vele ideeën kwam het laatste deel van het project steeds beter in zicht.
Om de gehandicapten werkgelegenheid te bieden was het cruciaal om een partij te vinden dat zou kunnen worden benoemd als Business Supplier. Deze stakeholder zou de financiele ruggengraat van het project zijn en het sterke punt van GhanaMoves zou ook in IndiaMoves moeten gelden: de busi-ness moet een win-win situatie zijn voor alle betrokkenen.
Waar dat voor de gehandicapten een project moet zijn dat aansluit bij hun capabiliteiten en wensen moet dat voor de Business Supplier simpelweg betekenen dat zij naast een stukje Corporate Social Resposibility ook omzet maken!
Het project werd ontvangen en erg enthousiast opgepakt door nummer-1 FMCG bedrijf in India: Hindustan Unilever Limited (HUL). Vanaf het begin hadden zij al een faciliterende rol in het project en in de toekomst is het mogelijk dat zij ook in het vervolgtraject actief zullen worden. Omdat zij al meerdere projecten doen voor de Bottom of the Pyramid (mensen die van minder dan 1 dollar per dag moeten leven), worden zij gezien als stakeholder met naast veel ervaring ook de overtuiging om het project op de juiste manier te ondersteunen.
Het concept met de hoogste potentie zou worden dat de gehandicapten, met handgedreven driewie-lers, aan de armen van de samenleving, schoon en goedkoop drinkwater gaan verkopen.
Het vervolg
Het project eindigde op het moment dat werd vastgesteld dat ook Mumbai klaar is voor een project van EarthMoves; de verzamelnaam voor projecten van Movendi die zijn gebaseerd op het verschaffen van Mobiliteit & Werkgelegenheid aan gehandicapten in ontwikkelingslanden.
De volgende stappen zijn nu om aan de ene kant het ontwerp van driewieler in combinatie met de te verkopen producten te ontwikkelen. Aan de andere kant is er de taak om de hele business uit te diepen en om zo ook de economische duurzaamheid te waarborgen. Binnen het GhanaMoves project zijn al behoorlijk wat ervaringen opgedaan over hoe dit goed aan te pakken, dus deze kennis kan worden toegepast op IndiaMoves.
Persoonlijk denk ik dat er absoluut de juiste animo in Mumbai is om dit project op te zetten. Met name de organisaties die bij het project zijn betrokken, zijn ervaren en professioneel en hebben allemaal de juiste doelstelling. De grootste opdracht is nog om de gehandicapten ook zo enthousiast te krijgen. Ondanks dat er enkelen zijn gevonden die graag mee willen doen viel het wel op dat er toch een grote groep is met een inwendige angst om ‘weer iets te gaan ondernemen’.
Het is ontzettend belangrijk dat de wensen van de gehandicapten die uiteindelijk de straat op moeten gaan worden gehoord.Ik heb ontzettend veel geleerd van het project en een geweldige periode gekend in Mumbai. Ik heb veel inspirerende mensen ontmoet en heb erg veel respect gekregen voor mensen die in erbarmelij-ke omstandigheden toch zo levenslustig in het leven staan.
Hiervoor wil ik Movendi en alle sponsors van harte bedanken!
Movendi
Movendi is a Dutch NGO founded in 2005 by graduates of Human Kinetic Technology at the University of The Hague.
Movendi works towards improving the lives of physically handicapped persons across the world, paying special attention to third world communities.
The goals are achieved through start-ups and coaching projects using local knowledge and skills to arrive at creative solutions for different problems faced by the physically handicapped.
Movendi is also involved in setting up rehabilitation workshops and training of local therapists and technicians.
GhanaMoves
Movendi has previously worked (2006) in a business development project for disabled people in Ghana. The project aimed to improve the lives of the disabled by providing them with a means to support themselves.
Four Industrial Design Engineering students from the Delft University of Technology investigated the business opportunities for the disabled and they came up with a hand-driven tricycle with which the disabled
could sell ice-cream on the streets of Madina-Accra. The tricycles were manufactured at a local workshop, MAK-D, which profited as well from the business by selling tricy-cles, the ice-cream was supplied by Fanmilk,
Ghana’s largest dairy producer and the disabled were able to obtain a small credit (micro-credit) from a local bank at a very reasonable interest rate. For more detailed information a summary of the project is enclosed.
India Moves Project
Taking GhanaMoves as a starting point, the aim of IndiaMoves is to investigate whether the concept of the GhanaMoves project could be implemented in India. Two students of Industrial Design Engineering will both carry
out a six months investigation on the possibilities of creating a business for disabled poor people in India to improve their livelihood. The approach for the project will be in many ways similar to that of GhanaMoves,
which is typical to what is taught at Indus-trial Design Engineering. However, as opposed to the GhanaMoves project, the IndiaMoves project will focus more on the strategic opportunities and business perspective.
Hindustan Unilever Limited (HUL) is interested in the project and is also willing to cooperate. One of the goals will there-fore be to include them in the project in a way that is suitable to them as well as most
helpfuland profitable for the disabled poor.
India
There are two India’s, one that is developing at a fast pace, reaching new heights of achievement, while the other re-mains untouched by any of the developments, living in abject poverty.
Even after more than 60 years of independence, India still has the world’s largest number of poor. Of its 1.1 billion inhabitants, an estimated 350 million earn less than $1 a day and 800 million earn less than $2 a day.
In a country like India, the poor face numerous challenges and poverty is in itself a handicap. The less fortunate often have to deal with illiteracy, hunger and daily battle for the basic necessities, barely managing to make ends meet. In ad-dition to being born poor, if one has a disability, he/she is confronted with an uphill and almost impossible chance of find-ing work.
A very sizeable section of the Indian population is affected by disability, amounting to approximately 22 million people. According to National surveys, physical disability and locomotor disabilities account for 41.3% and 23% respectively. The latest census estimates India’s disability rate at 2.13 percent of the total population.
The disabled poor are one of the most neglected and marginalised communities with limited access to resources and employment opportunities. They are usually denied education and privileges to enjoy normal social interaction and rela-tionships. Consequently, the untrained and uneducated disabled person is a liability for the family, with no means to sup-port himself/herself, and a burden to the family’s already limited finances.
The needs of the disabled poor have gone ignored for long and livelihood development and income generation projects for the disabled poor are the need of the hour.
India Moves Project aims to investigate the potential and scope of a project such as the one implemented in Ghana (Ghana Moves Project). The project focuses on developing a business that would empower the disabled poor, creating an entrepreneurial business for the disabled poor. One of the key aims is to ensure that the business will be self-sustaining once the initial start up is established. The proposed business development will uplift the lives of the disabled poor, giving them the support and assistance to be self reliant and self-sufficient.
Thus, the main goal will be:
"To identify suitable business opportunities for the disabled poor and to develop Product-Service systems for the pro-posed business"
Project Scope & Follow Up
The project is by nature exploratory, aiming to identify the needs of the disabled poor, to find suitable business opportuni-ties, and accordingly develop appropriate Product-Service Systems. Subsequently,
the proposed Product-Service-System will be translated into a detailed business plan.
Additionally, the required organisation and support infrastructure will be also developed. The support infrastructure for the entrepreneurial business includes local alliances like NGO’s and disability centres,
potential manufacturing partners, business set-up/model etc. The focus of the project is more strategic and business oriented rather than product development oriented.
The project output will mobilise and set off the next stages of product development.
Follow-Up: In short, the implementation phase would be conducted by the follow up team that succeeds this study. They would focus on the actual design of the product, its technical aspects and manufacturing.
Approach
The IndiaMoves project will consist of two distinct areas of focus; one that centres on the disabled poor in rural areas, the other on urban areas. There are two students involved in this project, each focusing on one of the focus areas, hence giving the project a complete overview. Understanding that rural and urban needs and opportunities are unique, the project will result in two strategic business opportunities and business plans.
The Process
The process can be broadly divided into two main components, namely, the ‘Analysis’ phase and ‘Strategy’ phase.
Research Methods and Tools
The project being highly participatory, at all points of concept generation, business development and evaluation, the feedback of disabled poor will be incorporated. Their interest and cooperation will be a necessity, since they are the primary beneficiaries.
Planning
| Phase 1 0-2nd month |
•Literature research •Contact building •Acquiring sponsors for the second phase (Field study) |
Netherlands |
| Phase 2 2nd-5th month |
•Field study •Urban and Rural poor needs •India: Insights into local context and the disabled poor •Identifying business opportunities |
India |
| Phase 3 5th-6th month |
•Strategy •Evaluating options and selection of concept •Development of business model •Planning and organising follow-up |
India |
| •Documentation and final reporting •Final presentation and graduation examination |
Netherlands |
Budget
To give an insight in the costs and income of the project there is a balance sheet
included in the appendix. The balance provides an indication of costs expected and approximate budget requirements for the project in total.
The main expense of the project will be travelling costs, both from the Netherlands to India as well as local travelling, since rural areas in
India are generally hard to reach from the city.
The expenses for the accommodation and food are mainly for the support of the project team during their stay in India; the team itself will take upon these expenses.
The office costs will also be made during the field study in India and they will support the project team in carrying out the project to its maximum potential.
The project is partly sponsored by funds available at the Delft University of Technology, but there is a shortage of ap-proximately €1800. To make the execution of the project financially possible, the IndiaMoves project is dependent on financial aid of external sponsors. We would like to ask ……… through this Project Plan to consider a substantial finan-cial contribution to this project by sending this to Giro 3034 Movendi Foundation mentioning ‘IndiaMoves’.
Notification and justification
Before the beginning of and during the project the aim is to obtain a large amount of awareness for the project. Through the use of a weblog individuals and/or organisations that are interested will be notified on the developments of the pro-ject.
Through the weblog people will not only be informed about this particular project but also about the situation of dis-abled people in India and the importance of entrepreneurial development aid.
After the end of the project the results and recommendations will be presented. This presentation will be in the form of a report consisting of the process, development and results of the project and the advice for the follow-up. There is also the possibility of attending an oral presentation at the Delft University of Technology or (in case of substantial sponsoring) the presentation will be held on location.
The project will be placed on the website of the Movendi Foundation (http://www.movendifoundation.org) where sponsors will be named, as well as on the weblog, presentation and final report. After the project the balance sheet will be accu-rately finalised and the costs will be justified with supporting receipts; sponsors will receive this justification.
Ghanamoves
As part of the Integral Design Project at the faculty of Industrial Design Engineering at Delft University of Technology, the GhanaMoves project has been done for a local metal workshop MAK-D in Madina-Accra, Ghana,
Africa in the period of March 2006 to June 2006.
The aim of the project was to help MAK-D by providing the necessary input to help grow its business; it was achieved by developing a new product that integrated the interests of the company, the customers, the users of the product and the rest of society.
The first part of the project comprised of the strategic analysis in which a direction was sought for MAK-D to improve its business. In this phase the group came up with the idea for a business in mobility equipment for the disabled. The stra-tegic phase is an explorative phase in which all elements of a project are put together in order to find the most suitable strategy. IndiaMoves will limit itself to this phase and will then recommend on the strategy for the follow-up of the project.
The second part contained the whole process of the product development, from the first ideation till prototype building and testing of the prototype. Furthermore, small variations were made to support the market implementation plan.
The third part contained the marketing plan and the business plan. It treats the organisational aspects of the implementation of the High-Spot (the product that has been developed) and its influence on the business of MAK-D.
The next page provides an image of the work that has been done in Ghana. Keep in mind that only the first part of the project and part of the third will be done for IndiaMoves. The actual design and manufacturing of the mobility equipment will be done in the formerly mentioned follow-up.

First Strategic phase:
Internal and External analysis, opportunity searching and selection

Typical second phase:
Concept development, concept detailing, prototyping

Third Implementation phase:
Organisational structure, business plan, product launch
Budget Appendix
All numbers are calculated for the entire project; so for two people.
Sponsors IndiaMoves
| Unilever |
|
| Stichting FEMI |
|